どうも!田中でございます!サラリーマンの夏休みも終わってしまいましたねぇ。じつは田中、先日車を買っちゃいました。スノーボードで使う車としては3台目となります。 証券コード:3662, まだ申し込みは完了しておりません。 そのたくましさの中にも、機能的な形状にしつつも、美しさもあるモダンなフォルムで仕上がっています. スキー板とショートボードを積載してみました。 スキー板はビンディングが意外にじゃまになりビンディングが天井ぎりぎりでしたが、 ... Sun, 14 Nov 2004 こんばんは、Hです。以前はお世話になりました! あれから早速使ってますが、いや~、いいですねえ。 きちっと収まって、2 認証完了ガイダンスが流れたら[認証確認]を押してください。 「【無料】査定を依頼する」ボタンを押してください, いたずら、なりすまし防止のために携帯電話のSMS(ショートメッセージサービス)を利用して、個人認証する方法です。, 次の「入力内容の確認ページ」に移動すると、携帯電話に4桁の数字(認証コード)が送信されます。メッセージアプリを開いて、届いている4桁の数字を確認して頂き、その数字を「認証コード(4ケタ)」のフォームに入力してください。, SMSについてのご不明点は、カスタマーサポートにて承りますので、お気軽にお問い合わせください。, ※本件システムは株式会社メディア4uの提供するSMS送信システムを利用しています。, 携帯電話のメッセージアプリに届いている4桁の数字(認証コード)をご確認ください。確認ができたら「認証コード(4ケタ)」のフォームにご入力ください, 指定電話番号への発信による認証を行います。 ©Copyright2020 ルーフボックスナビ.All Rights Reserved. ※通話料かかります, 中古車はそれぞれ状態も異なり、在庫も多いので、どの1台を選べばいいのか迷う方が多くいらっしゃいます。そこでおすすめしたいのが「, 予算やほしい車種が決まっている方はもちろん、「新車に近い状態の軽自動車がほしい」「維持費が安い中古車がほしい」「かわいい車を選びたい」といったイメージを伝えるだけでもOK。専任アドバイザーが. 買うクルマを決めた後は、次に楽しいのがオプション選びですよね。オプションとはクルマの主要な装備... どうも田中でございます。2016年も9月でございます!甲子園が終り、24時間テレビが終ると夏の終わりを意識しちゃいますよね。そして9月になるともう夏終了感マックスでございます! 雪道でも安定感ある走りで、ボードも楽に積める!そんなスノーボード&スキーに最適なおすすめの車を厳選しました。夏も冬も、アウトドアやスポーツシーンで能力を発揮してくれます! そんな今回は、スタッドレスタイヤのお話でございます。夏関係なくてすみません!... 冬のスキー場は地元に取っても稼ぎ柱となりますので、道中はできる限りの除雪はしてくれているのが大半です。, ディープなパウダーを狙う雪深いエリアのスキー場や道中に急坂の峠道のあるスキー場に行く場合、除雪がかかっていないかもしれない厳冬期の降雪中の深夜などは四駆でないと厳しい状況もあるのは事実なんです。, と言うわけで、走破性能以外の部分でどんなのががいいのかボディタイプ別に考えてみよう。, 黄色いナンバーの小さな車。日常では運転しやすく維持費、燃費が安いの大特徴。世界が嫉妬する小ささです。荷物を乗っけて走ると、排気量=パワーがもの頼りない感じがするのでスピードを出して高速道路を長く乗る長距離ドライブを繰り返すにはけっこう大変。, 近頃ではスズキハスラー、ダイハツウェイクなど小さなSUV的な車両も大人気。冬場はスノーボードを意識したプロモーションが行われていますね。ただ、それらは軽にしてはちょっと高いんですよね。新車でそれらを買うならばコンパクトカーや中古車が視野に入るという事実。, キャリアを使って板を上に乗せれば4人まで乗れますが、4人分の荷物を乗っけると後部座席の人はかなり狭く感じます。さらにその状況で高速を運転すると車もだいぶ重くなっているのでさらなるパワー不足を感じるかと思います。長距離運転はさらにしんどく感じるでしょう。, タクシーに代表される人の移動をメインに設計されている車。車と言うとまず思い出される象徴的な形。後述のステーションワゴンとの一番の違いはトランクルームの構造。できるサラリーマンならば上司と一緒の出張先ではレンタカーでこちらを手配したいところ。, 荷物が乗らないのでファミリー層が買わないために世界的に販売台数も控えめ。でも高級車になると一気にセダンタイプが増えるという謎。お金持ちは荷物を載せないのかな。, お値段安めの個性派バッグ!BURTON Beeracuda Gearhaus結構使えるよ!. 個人的な経験では、2人以上でスキーに出かけるときはバスを使うよりも自家用車で移動したほうが交通費も安く済みます。知らない人と一緒に移動しなければならないというストレスもないので、複数人でお出かけするときには自家用車での移動をおすすめします。, しかし、世の中にはスキー(雪道)に向いている自動車もあれば、そうでない自動車もあります。スキーに適した車を選ぶ際には、駆動方式や車内の容量、積雪時の走りやすさなど、様々な観点から車を評価する必要がありますが、それは決して簡単なことではありません。, そこで今回はスキー場に行くときに特にオススメの5車種を順番に紹介していきたいと思います。, 【おおよその価格】259〜434万円 2017/1/17 改行を修正し、画像を挿入いたしました。 【燃費 (JC08モード)】13.2〜15.2km/L, 高速道路からオフロードまで、ありとあらゆる状況下での走行を想定して作られたクロスオーバーSUVで、積雪時の走行に強いという特徴があります。, 一昔前は実用的な自動車ゆえに外観はあまり面白くないといわれていたのですが、4代目フォレスターは違います。, スッキリとした無駄のないデザインは万人に受け入れられやすく、全体的に直線的なデザインでスタイリッシュに仕上がっています。, 内部はたっぷりと空間が取られていてたくさんの荷物を積み込むことができます。高さもそれなりに確保されており乗り降りも快適に行えます。, 家族や友人同士のスキーツアーにはもってこいです。夜はスイッチ類が光り、それが独特の雰囲気を醸し出します。, 燃費は高速道路ならばだいたい12~13km/L、街中ならばだいたい8~9km/L。, さすがにカタログのまんまというわけにはいきませんが、他の同クラスの車と比べるとまずまず高いほうです。, また、スバルはフルタイムAWDシステム「アクティブトルクスプリットAWD」を採用しています。これは安定性を重視したシステムでフォレスターの他、レガシィやクロスオーバー7に採用されています。, SUVという位置づけでしょうが見た目は本格的なRVらしく堂々とした風格です。もちろん街中でも似合いますが週末のアウトドアが似合いそうです。, 【おおよその価格】207〜282万円 スキー場に行くとき、雪道の運転が不安だという方も多いのでは?そしてたくさん車種があるので車選びに困っている方も多いのではないでしょうか。今回はスキー場に行くときにオススメの5台を紹介して … 【燃費 (JC08モード)】14.8〜21.8km/L, 高級な乗り心地と快適性を兼ね備えたクロスオーバーSUVとして1997年に開発されたもので、2013年には3代目が発売されています。, 外観は2代目の優れた点を引き継ぎ、なおかつ進化させた順当なデザインになっています。2代目が割と大柄に見えたのに比べると、幾分シャープでコンパクトにまとめられています。, 過剰ないかつさもなくすっきりとして見える一方、やや丸みを帯びていて独特の愛嬌も持っています。, 内装はインパネからドアまで包み込むような一体感があります。静粛性も2代目と比べてかなり向上しておりとても静かです。, ダッシュボードやパネルは高級感あふれるインテリアになっていますが、ただ高そうなだけでなく未来感もあふれています。, 駆動モードはパワー、ノーマル、エコの3種類があり、乗り手の趣味嗜好に応じて自由に変えることができます。, もちろん、4WDならば絶対事故を起こさないというわけではなく、積雪時には慎重な運転が求められます。, インテリアはこれまたクオリティ感、なかなか高そうな雰囲気です。静電式スイッチを使ったセンタークラスター、スマートフォンなどのおくだけ充電機能など興味深い装備も搭載されています。, 【おおよその価格】199〜284万円 ※複数社査定されたお客様の、査定最高額と査定最低額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより 2019年2月回答145件), 株式会社エイチームライフスタイルは、株式会社エイチーム(東証一部上場)のグループ企業です。 【燃費 (JC08モード)】14.0〜23.8km/L, 2000年前後に人気を博した同社の「トヨタ・ライトエースノア」の後継車として2001年に発売されたもので、現在は3代目です。, 姉妹車のノアとは対照的なスポーティな自動車ですが、スライドドアが採用されており快適性も抜群です。, 全体が大きく見えますが余計な威圧感はなく、それほど強烈なインパクトがあるわけでもありません。それゆえに多くの若者から愛されています。, 大きな車体にふさわしく、車内空間もたっぷりと確保されています。Juniorシートやチャイルドシートを複数乗せる余裕もあり、非常に快適です。, 燃費は高速道路で11km/L、街中ならばだいたい8Km/L程度。ガソリンを食うといわれているミニバンの中では、かなり燃費効率はいい方です。, ヴォクシーの場合もやはり雪道での運転を考えるならば、2WDよりも4WDのほうが安定します。, 降雪量がすくなければFFでも問題ないことが多いのですが、豪雪地帯ではやはり如実に差が表れます。, この車は、他のものより周りが見やすかったのがすごく良かった。燃費が少し悩みどころではあったが、大人数で遊びに行く時に便利だったのが良かった。, 【おおよその価格】206〜327万円 読者の皆様の愛車のフォレスターによく合うルーフボックスをご紹介しています。フォレスターを乗っている方、これからフォレスターをご購入予定の方にオススメの記事です。 , ã¹ã©ã¤ãã㼠太ãã¼ãµã¤ãº 太770mmÃç´°770mm 1æ¬/ã»ãã. B, ±ÌN®ÌmAÍ{fB`óªä`AVäÌÔª¹ÜA. 登録した電話番号から、下記の番号へ電話をおかけください。 2016/5/25 初版記事投稿 【燃費 (JC08モード)】12.6〜16.0km/L, 大衆車ならではの乗り心地の良さ、使い心地の良さは天下一品。1969年~1970年にかけて活躍したサニーキャブがルーツとなっており、1991年に初代型が発表されました。, 現在は4代目で、ゆとりある室内空間と最先端の技術が組み合わさっていることから多くのユーザーに愛されています。, 外観はがっちりとしており遠くから見ても重厚感があり、デザインはほかのミニバンと比べてシンプルで余計なものが付いておらず洗練されています。, ファミリー向けの自動車なだけあって、このあたりはよく考えられています。3列シートの3列目も十分な広さがあるので大人数での移動にはうってつけです。, ミニバンとしては平均的な数値ですが、輸送効率の高さを考えれば十分及第点といえます。, 中にはFFでも同じだという方もいらっしゃいますが、それはその人の運転技術が優れているからです。, まだ1000キロしか走っていないので何とも言えないが、燃費はよさそう。満タンにして残りの走行可能距離が出るのもうれしい。, 【おおよその価格】99〜150万円 2 <スキー板の車内への積み方を画像例でみてみよう!> 2.1 ~スキー板の積み方を画像で確認~ 3 <スキー板が車内に積みにくい時の工夫や対処方法とは?> 3.1 ~スキー板の積み込みに困った時は~ 4 <スキー板の車内収納におすすめな便利グッズはどれ? 車内の快適さと大人数・大荷物の移動を目的とした車内空間。 大人4,5人の長距離移動でもかなりラクです。 スノーボード旅行でも積載量やたっぷりあるので快適に移動できます。 入力内容に問題がなければ、 カーキャリア・ルーフボックス・ルーフバッグ・ルーフラックに特化した専門メディアです。, 愛車と形や大きさの相性がチグハグだったっら、せっかくのルーフボックスでのお出かけもなんだか盛り上がりません。, そんな出来事を防止するために、今回はフォレスターを乗っている方、これからフォレスターの購入を検討されている方にぴったりのルーフボックスをご紹介いたします。, しかし、そのたくましさの中にも、機能的な形状にしつつも、美しさもあるモダンなフォルムで仕上がっています。, そのシートも、温かみのあるブラウンとスポーティーなブラックの2種類の色から選べ、自分好みにカスタマイズできます。, また、ワンポイントとして、所々に使用されているレッドオレンジがSUBARUの遊び心とオシャレなセンスが現れていますね。, 乗る人全てが心地よい車を目指して作られたフォレスターは、操作性も乗り心地も良い車です。, お出かけしたくなるような操作性と乗り心地のフォレスターによく合うルーフボックスとはなんでしょうか?, その上、フォレスターはSUVの中では、車高の低い車なこともあり、デザイン的によく合います。, ルーフボックスの性能も、両開きやセーフティーロックなど充実しており、おすすすめ度の高いルーフボックスです。, ルーフボックスほど、乗せた荷物の防護は少ないですが、家具を買った時や、子供のベビカーを載せるなど積み荷の幅が広がります。, 普段乗りの多いフォレスターには、本格派のルーフボックスよりも、応用の幅があるルーフラックの方が使いやすいかもしれませんね。, 皆さんも、愛車フォレスターに合うルーフボックスを装着し、一味違うルーフボックスライフを楽しみましょう。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。. 2019/5/31 文書・画像を大幅に改変したために、2016年5月26日の記事ですが、第2版として2019年5月31日更新といたします。, 掃いて捨てるほど存在するフツーのサラリーマンの中の一人です。数年前よりスノーボードにドハマりしてから、冬期は毎週雪山に通う週末を過ごしています。 1982年、東京生まれ。. 2016/11/16 改行を修正しました。 【燃費 (JC08モード)】25.0〜30.4km/L, 軽自動車ですが使い勝手は抜群によく、雪道での運転に耐えられるだけの強靭さも備えています。, ポップで明るく都会的なデザインなので、街乗りには最適です。カラーもブルーやピンクなどの目立つものが多いです。, 内装はAピラーを立ててルーフの長さと幅をとることでゆとりのある頭上空間を確保しています。, 燃費は軽自動車だけあってかなり良く街中でもだいたい20km/Lぐらい。一方で高速でもそれほど燃費が良くなることはないようですが20km/Lは十分及第点です。, 座っているとゆっとりと大きな車に乗っている感じですが、山越えも軽くこなし狭い山道でも運転がしやすいんです。, 一括査定なら、愛車の査定額が平均17万円もお得に!※申込み後すぐに相場額をお知らせいたします。 延長板をそのままロープで吊り下げるとシートにロープが食い込んでしまう。 なので、板を一枚噛ますことでこれを解決。 フォレスターで使っていた板を流用しようとしたが、差込部分の規格が異なっていた。 フォレスターが14.5cmでインプレッサが11cm。 よりワイルドな感じがするトヨタランドクルーザーや三菱パジェロみたいなはRV車と言うそうです。, いわゆるファミリーカー。エスティマやベルファイア、ステップワゴン。箱に4輪のタイヤが着いた見た目。大人数・大荷物を運ぶためのものなので、車自体もパワーがあるのが一般的。ファミリーカーと呼ばれるこのタイプ。スノーボード好きのパパさんどうぞです。車内の快適さと大人数・大荷物の移動を目的とした車内空間。, 大人4,5人の長距離移動でもかなりラクです。スノーボード旅行でも積載量やたっぷりあるので快適に移動できます。もちろん車中泊も快適にできます。車の用途的に、家族や大人数を載せて安全な雪道走行をする目的で購入と考えると、このタイプでスノーボード旅行をするにはしっかり四駆を選びたいところですが、そうなるとかなり値が張るのが弱点です。あとは燃費も悪く、車種によってはハイルーフ扱いになってしまう車種もあるので注意ですね。, ここからさらに大きくすると、ハイエースなどのバンとなります。ハイエースはスノーボーダーの乗る車の究極形ともいえるかもしれまえん。荷物も乗るし走行もタフで車中は広々。車中泊だって余裕。ただ、冬場で無防備で乗るとエアコンが効くなくて寒いんですよね。, とうわけで、今回はスノーボード旅行を中心に車のことを考えてみました。もちろん、選ぶ基準としては日常ではどんな時に車を使うかとか予算やご自身のライフプランによるものも大きいので何がベストということは言えません。ボディタイプだけが選ぶ基準ではないのですが、実際にスノーボード旅行で使った時にどんなふうに思うのかを知っていただければとお思い、お話にしてみました。, それから、大事なことですがせっかく車を買ったならば、事故は起こさぬようにですね!安全運転です!大好きなスノボード旅行がいやな思い出に変わらないように、皆様よろしくお願いいたします!それでは皆様、素敵なカーライフをお過ごしくださいませー。田中でございました!, 更新履歴: スキー板用 しずく垂れ防止簡易ケース ; 4穴延長ステー 黒 ネジ切りあり (2枚 / 1セット) ... 0141 フォレスター 車内キャリア . スノーボード旅行と車は密接な関係がございます。今回はスノーボード旅行を軸に車の選びのお話をさせていただきます!, スノーボード旅行。車で行くのであれば、とにもかくにも雪道運転でございます。基本的には雪道を運転しますので、使用する車は四駆で悪路に走行に適したタイプがよいと思います。それに旅行ですので荷物がいっぱい乗る車。そして、長距離運転に適した車かなと思います。理想形はそんな感じです。しかし!そういう車でないとスキー場にまで行けないかと言われれば実はそんなことがないと言うのが実情だったりします。, スタッドレスタイヤを使うという前提はありますが、軽自動車でスキー場に通勤しているリフト係のおっちゃんもいますし、2駆のコンパクトカーでスキー場に来る地元の方もいらっしゃいます。特にこの車じゃないとスキー場にいけないというルールはないんですよね。冬のスキー場は地元に取っても稼ぎ柱となりますので、道中はできる限りの除雪はしてくれているのが大半です。, メジャーなスキー場に朝着して滑るというスタイルであれば、FFの二輪駆動にスタッドレスタイヤを履かせて大きくスタックやスリップするような状況に備えて金属チェーンを持っていくという方法で、大抵の雪国のスノーボード旅行に対応することは可能です。, 田中の経験から二輪駆動の車で装備さえしっかりすればスキー場に行けると思っているのですが、四駆はいらないという訳ではございません。もちろん四駆の方が絶対的に雪道運転の不安は軽減されるので四駆を選べる立場の人は四駆がいいとは思います。大抵のスキー場は山の上にありますので、急な上り坂や凍った下り坂を走らなくてはならないのです。そんな時にはやっぱり四駆って心強いですよねぇ。, ディープなパウダーを狙う雪深いエリアのスキー場や道中に急坂の峠道のあるスキー場に行く場合、除雪がかかっていないかもしれない厳冬期の降雪中の深夜などは四駆でないと厳しい状況もあるのは事実なんです。ただ、言いたいのは手持ちの車が四駆じゃないからスキー場に行けないと考えるのはいうのは間違えかなと思っています。現実的に田中のように二駆の車ににスタッドレスを履かせてスキー場に来る人はいっぱいいます。, そんな理由から車の走破性能はクルマ選びの軸と対象とせずに、ボディタイプ別に首都圏在住のサラリーマンボーダー目線で考えてみます。車のタイプの区分けは時代や各メーカーで呼び方が違ったりしますのでまちまちなのですが、今回はgazooというトヨタ系の情報サイトを参考にしてみました。車が大好きな方からするとコイツ何言っちゃってんの?とツッコミのある部分もあるかもしれませんが、首都圏在住の素人サラリーマンスノーボーダーがスノーボード旅行を軸に車のタイプごとの特徴や弱点を考えたということでお許しください。車の小さい順から並べてみます。, 黄色いナンバーの小さな車。日常では運転しやすく維持費、燃費が安いの大特徴。世界が嫉妬する小ささです。荷物を乗っけて走ると、排気量=パワーがもの頼りない感じがするのでスピードを出して高速道路を長く乗る長距離ドライブを繰り返すにはけっこう大変。荷物の積載を考えると3~4人のスノーボード旅行には不向き。黄色いナンバーに抵抗感がある人も多いのは事実ですがヒトリストやマイペースに休憩が取れる夫婦でのスノーボード旅行とかであれば、これで十分という意見もあります。, 近頃ではスズキハスラー、ダイハツウェイクなど小さなSUV的な車両も大人気。冬場はスノーボードを意識したプロモーションが行われていますね。ただ、それらは軽にしてはちょっと高いんですよね。新車でそれらを買うならばコンパクトカーや中古車が視野に入るという事実。一度、男3人で軽自動車キャリアなしというスノーボード旅をしたことありますが、後部座席の田中は車中ではかなり狭くてしんどかったのを覚えています。, それに、考えたくはないけども高速道路の事故で一番悲しい結果になるのは軽自動車と言う事実もあります。そんな事情もありますが、後部座席から助手席までフラットになるものも登場しているので、1人or2人で近場のスキー場にボード旅に出るという場合はこれで十分だとも考えられます。, トヨタアクア、ホンダフィット、日産マーチなどに代表される小型乗用車。レンタカーでは手配しやすく値段もお手頃。購入価格も低めで小回りが利くので、扱いやすいというフレーズが一番合うタイプ。 運転がしやすくて燃費もよいこともあり日常生活では大活躍。一方、車体が小さく排気量が少ないので長距離ドライブは安定感に欠け運転がしんどいというのも否めません。, キャリアを使って板を上に乗せれば4人まで乗れますが、4人分の荷物を乗っけると後部座席の人はかなり狭く感じます。さらにその状況で高速を運転すると車もだいぶ重くなっているのでさらなるパワー不足を感じるかと思います。長距離運転はさらにしんどく感じるでしょう。スノーボード旅行を軸に考えるといろいろ大変な部分もありますが、荷物がなけりゃ大人4人は乗るし日常使いではこれで十分。, スノーボード旅行でと言う観点からは難しい部分もありますがスキー場に行けない訳じゃないし2人での旅ならばそれなりに快適に過ごせます。軽同様、後部座席を倒せば車中泊はできなくはないですが、荷物が邪魔だと感じるでしょう。手に入れやすく乗りやすいので、日常生活でも活躍してくれるのがコンパクトのいいトコロ。, タクシーに代表される人の移動をメインに設計されている車。車と言うとまず思い出される象徴的な形。後述のステーションワゴンとの一番の違いはトランクルームの構造。できるサラリーマンならば上司と一緒の出張先ではレンタカーでこちらを手配したいところ。セダンタイプはトランクルームにスノーボードが入らないことが多いので、キャリアなしでスノーボードに行くならば、助手席を倒して板を積むか、後部座席に板をつめるかと言う幹事になります。荷物の事を考えるとキャリアなしでは2人がマックス。, 荷物が乗らないのでファミリー層が買わないために世界的に販売台数も控えめ。でも高級車になると一気にセダンタイプが増えるという謎。お金持ちは荷物を載せないのかな。人の移動を中心に考えた車なので、車内はそれなりに考えられていてかなり快適。長距離移動しても運転の疲れは少ないです。これから家族やそれに伴う荷物が増える20代、30代でスノボードが好きな人はセダン車は選ばないというのが率直な意見です。, ハッチバック車。トランク部分がリアシートと一体になっている形。レガシー、オデッセイ、プリウスαなど。厳密にいうとステーションワゴンはセダンを長くしてトランクを広げたものでハッチバック車とは解釈が少し違うそうです。そのくくりは今回のお話では割愛します。, ここでは、後部座席からトランクが抜けている構造のもをセダンと比較するためにステーションワゴンと呼びます。トランクが後部座席まで抜けていて荷物も多く積載できるし、車内空間も確保できるというのが大きな特徴。そんなメリットも考えて、3人以上でスノーボード旅行に行くならばこのサイズ以上が欲しいのが本音です。3人での旅ならばキャリアを使わなくても板を積み込めるし、後部座席のスペースも確保できるのでいろいろ快適です。, 車としての性能もいい感じのものも多いので、長距離運転も苦労は少ないですね。車中も広く使えるので車中泊もできちゃいます。購入を考える人も多く、販売の価格帯も広いので、リーズナブルなものから四駆で排気量も多く雪道走行に向いたタイプまで選択肢も広いです。, 総合的に荷物や人も乗るし、車も走る。燃費もそこそこという感じなのでバランスがいいです。これからスノーボード旅行用にも使えるマイカーを買おうかなと言う場合は、まずこのタイプの車を第一候補に挙げるといいと思います。このステーションワゴンを基準に、維持費や価格が安く都市での運転がしやすいコンパクトを選ぶか、悪路に強く雰囲気もスノーボードっぽいSUVを選ぶか、荷物や人がさらにのっかるワンボックスを選ぶかと選択肢を広げてゆきましょう。, 舗装路で走ることに重きを置いた車。流線型で車高が低いボディが見た目の特徴。走るのがメイン用途なので高速道路での走行はラクチン。正直、荷物が乗らないし後部座席は狭いという点からスノーボード旅行を軸にスポーツカーを選ぶというのは考えにくいトコロではあるのですが、パワーがあって道中の高速運転が楽しめるという部分はあります。車中に板を載せるとぎゅうぎゅうなのでキャリアはほぼ必須。, スポーツカーにキャリアを載せるという見た目の感覚に賛否はありそうですが、冬場の関越やスキー場の駐車場で意外と見るのがスポーツカー。車好きがスノーボードをやるという方にはいいですね。夏場の趣味は車ですと言う方にどうぞ。, トヨタハリアーやスバルフォレスター、日産エクストレイルなどに代表される車。SUVの略はSports Utility Vehicle(スポーツユーティリティビークル)なんだそうです。大きめなタイヤで悪路でも走れるように車体の位置が高く、一番の強みは走破性です。まさしく雪山に乗っていくにはふさわしい車。見た目の印象からもスノーボーダーの大半があこがれている車種でもあります。そんな見た目から20~30代に人気。都市から出ないのにSUVに乗りたがる人も多いとか。, 日産エクストレイルジャムなんていうスノーボードの大会があったほど、スノーボードと親和性が高いイメージです。弱点はズバリ燃費。あと、タイヤが大きいのでスタッドレスタイヤが高い。その維持費が地味にきついです。それと、日本のスキー場で四駆のSUVじゃないといけないほどのスキー場ってないのが実情なんですよね。でもSUV欲しいと思っちゃうんだよなぁというのも、これもまた本音。キャリアを付けるとハイルーフ扱いになってしまう事が多く、屋根付き駐車場や立体駐車場に入れられなくなってしまうのも注意点です。, 車内の空間は大きな見た目ぐらい広く感じるという事はなく、ステーションワゴンと比較すると天井が少し高いかなぁというぐらいです。最近では一回り小さいコンパクトSUVと言うジャンルが人気なんだそうです。
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